Мтз 82 с унифицированной кабиной

2018-08-08


> > Вернуться к содержанию
При работе со стогометателями и самосвальными прицепами доливайте масло в корпус гидроагрегатов до уровня между метками "П" и "С" на масломерной линейке. При использовании других сельхозмашин уровень масла устанавливайте между метками "О" и ТГ.

Колесный трактор МТЗ Беларус 82, оснащается дизельным, безнаддувным двигателем мощностью 82 . Колесная формула – 4х4. Коробка передач механическая - 18 передач вперед и 4 назад, топливный бак вмещает 130 литров ГСМ. Максимальная транспортная скорость движения 34,3 км/ч, максимальная рабочая 15,6 км/ч.

Мод FS17 Трактор МТЗ 82 с унифицированно кабиной v 1.0.0.0.

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

Мод FS17 Трактор МТЗ 82 с унифицированно кабиной v 1.0.0.0.

Купить новый МТЗ «Беларус» можно по доступной цене. Для этого достаточно обратиться к официальному дилеру Минского завода в России - в компанию «ПроИмпорт». Мы занимаемся продажей, гарантийным и послегарантийным обслуживанием спецтехники, поставляем запасные части, навесное оборудование.
Благодаря прямому сотрудничеству и наличию собственной транспортной службы клиенты получают модель в нужной комплектации в минимальные сроки.
Оценить параметры трактора можно, просмотрев видео-обзоры МТЗ на нашем сайте. Чтобы уточнить условия приобретения, в том числе на условиях лизинга и по программе Trade, просто закажите обратный звонок.

Кабины для трактора МТЗ: производство и продажа малых.

Перфорированная, износостойкая, прорезиненная искуственная кожа (данный материал предотвращает появление конденсата при перепаде температур во время заезда и выезда трактора в холодное время на ферму).

Кабины для трактора МТЗ: производство и продажа малых.

Модификация с унифицированной для всех тракторов МТЗ кабиной. Выпускался с 1984 по 1998 год. Дизель Д-243 с электростартерным запуском. Мощность - 81 л. с . Цена трактора - 7100 (в день 15). Бак - 120 л.

Во первых посадочный диаметр у Фбел160М ровно 16"а во вторых ставится ЭЛЕМЕНТАРНО как на штатный уазовский 16"диск так и на хантеровский и на любой другой 5,5-10"!!!ИМХО!!прлверено не одним десятком колес!!да и кстати на счет веса вопрос очень и очень спорный!легче белка оказыватся чем федима35 аж на 2кг!!!

Результата удалось достичь после замены двигателя новым мощным агрегатом, который позволил трактору развивать хорошую скорость на любых видах грунта, агрегатироваться как с прицепными, так и сложными машинами, работать с разнообразной навеской.

Болотный плуг должен быть более прочным и рассчитан для особо тяжелых условий работы на болоте, где при вспашке часто встречаются скрытые корчи, погребенный лес и прочие корневища растений. Так в 1947 году конструктором Константином Дмитриевичем Фомичевым был создан плуг «2ПФ-55». На испытаниях в том же году он показал хорошие результаты. Плуг был рассчитан для работы с тракторами отечественного производства «НАТИ» и «КД-35». В соответствии с решением ЦК КП(б) и Совета Министров к весне 1948 года минскому тракторному заводу необходимо было собрать 150 плугов. Таким образом болотный плуг стал первой продукцией восстанавливающегося тракторного завода. Массовая сборка двухлемешного плуга «2ПФ-55» началась в ремонтно-механическом цеху 24 марта 1948 года. Всего было собрано и отгружено 292 болотных плуга.

Безопасная кабина (ROPS) соответствует всем требованиям ОЕСД, отличается комфортабельной обстановкой. В кабине трактора МТЗ установлена климатическая система с фильтрацией и подогревом и задние стекла открываются. Стеклоочистители электрические и снабжены омывателями.

Sitemap